2018款进口奔驰G5504X4 自贸区现车直促
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阿冰
2019-03-08 16:46

  【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:18款奔驰G5504*4其简炼明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,奔驰家属独占的豪华与复旧气质,强劲的越野机能造就了当下最奇异的奔驰G5504*4。奔驰G5504*4的四轮轮眉宽度有了明显的增长,黑色的碳纤维轮眉也授予了整车加倍强横的野性。

  配置:离地距离450mm、涉水能力1米、轮胎间距1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧单天窗,红卡钳、双减震、氙灯LED日行灯、多轮廓电动包裹座椅、翻毛皮内饰(翻毛皮双色座椅、翻毛皮方向盘、翻毛皮门板、翻毛皮内顶)、前排座椅通风加热、二排座椅加热、哈曼音响(14个扬声器)、三把差速锁、中控碳纤维装饰、底盘舒适度调节、脚踏、前电眼、倒影、导航、多功能方向盘(蓝牙、定速巡航、换挡拨片)

  奔驰G5504*4版是一部纯粹的全地形越野车,奔驰G550标志性的三肋镀铬格栅,复古的设计已成为一个时代的象征。拥有强度极高的非承载式车身结构,底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。

  奔驰G5504*4驾驶室内的其他部分与标准版的G500并没有太大的差别:险些笔挺的A柱、没有任何弧度的挡风玻璃、大面积的侧窗等等这些自从G系列出生以来就没有孕育发生过太大改变,而这也正是奔驰G的真正魅力地址。走进车内让人不禁忘怀这是一辆外表强悍的SUV,多功能的方向盘计划、全新的中控台造型,以及带有320千米/小时记速器的仪表盘等等。另外,新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND节制器。

  从内饰来看,新一代G级使用了奔驰品牌最新的家族式设计元素,包括仪表盘、中控显示屏、空调控制区、COMAND操作区和带有双拇指控制(DualThumbControls)的三辐式方向盘等。中控台上的“3把锁”、副驾驶前方的扶手等G级经典的设计元素在新车上均得到保留。中控台功能按键盘设计比较紧密,但是做工精细。中控台配置COMAND信息娱乐系统和一个8英寸大尺寸液晶显示屏。

  18款奔驰G5504*4搭载4.0LV8发动机,机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。

  换挡拨片:换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备,作用是不用脚踩离合器,直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛。因为换挡拨片就位于方向盘后侧,所以换起来很方便,效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。

  功能:换挡拨片作为一种快捷的换挡设备,能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时,驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片,驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。

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